Oui, tu seras mouillé. Ci-dessous : vêtements, hiver, appareils photo, minimums et la question de la sécurité.
En bref
Attends-toi à des embruns, pas à un bain : les rotations et les passages près des parois envoient de l’eau dans le bateau ouvert à chaque sortie, et sur l’eau il fait plus froid qu’il n’y paraît depuis la rive. Porte des couches chaudes, une couche extérieure coupe-vent ou imperméable et des chaussures qui accrochent ; de juin à septembre, ajoute bonnet et gants. Les enfants montent dès 2 ans sur KJet et Thunder Jet, dès 3 ans sur Skippers Canyon Jet et dès 5 ans sur les deux sorties de la Dart River, tandis que Shotover Jet se fie à la taille (100 cm, 120 cm quand la rivière est haute). Sur Shotover Jet, seules les GoPro fixées sur la tête sont autorisées, et sur KJet et Thunder Jet ton propre appareil est le bienvenu.
Choisis un jour, ou le premier et le dernier jour où tu es à Queenstown. On vérifie le calendrier de réservation de chaque sortie en jet boat et on t’indique celles qui ont encore des places.
Dans les 7 prochains jours, les 6 activités de cette page ont toutes encore des places.
Temps en jet boat : 25 min
Temps en jet boat : 60 min
Temps en jet boat : 30 min
Temps en jet boat : 2 h depuis la base de Glenorchy
Durée : 6,5 h
Temps en jet boat : 25–60 min selon l’option
Toutes les sorties en jet boat de Queenstown partagent la même expérience de base : un bateau ouvert, de la vitesse, des rotations et des embruns en plein visage. Au-delà, les sorties diffèrent sur des points qui décident de ta tenue, de ce que tu peux emporter et de qui peut venir. Cette page rassemble les réponses pratiques tirées des pages des prestataires et de ce que rapportent les voyageurs, pour que rien ne te surprenne le jour J. Là où un détail varie selon la sortie ou n’est pas publié clairement, nous le disons au lieu de deviner.
Les mêmes données pour chaque sortie, pour comparer facilement la rivière et le temps sur l’eau. Déplie une fiche pour tous les détails.
Les célèbres bateaux rouges : 25 minutes dans les gorges étroites de la Shotover, jusqu’à 90 km/h, avec des rotations à 360 degrés. Aucun autre prestataire n’a de licence pour naviguer là-dedans.
La sortie qui a fait la réputation de Queenstown : 25 minutes dans les gorges étroites de la Shotover, jusqu’à 90 km/h, avec les rotations à 360 degrés qui ont rendu célèbres les bateaux rouges. Shotover Jet détient la licence exclusive pour ces gorges (aucun autre prestataire n’a le droit d’y entrer), et la base est à moins de dix minutes de route de Queenstown.
Sache ce que tu achètes : c’est une décharge d’adrénaline courte et intense, pas une croisière panoramique. Les avis critiques signalent que 25 minutes paraissent courtes pour le prix et que l’offre photo et vidéo peut être limitée ce jour-là. Pour être complet, ce qui est salué : les pilotes, les parois des gorges qui défilent à pleine vitesse et les rotations.
Détails de la sortie tels que le prestataire les publie sur sa page GetYourGuide.
Une heure entière sur Lake Wakatipu, la Kawarau et la Shotover, au départ du Main Town Pier, en plein centre de Queenstown. N’entre pas dans les gorges de la Shotover.
La sortie qui part du centre-ville : une heure entière sur Lake Wakatipu, la Kawarau River et la Shotover River, soit environ 45 km d’eau en une seule sortie, au départ du Main Town Pier, 365 jours par an.
Un point doit être clair, car c’est le thème récurrent des avis déçus : KJet navigue dans les chenaux peu profonds de la Shotover, et pas dans les gorges étroites. Les gorges sont le territoire exclusif de Shotover Jet. KJet propose en échange une heure entière sur l’eau, rotations comprises, depuis un point de départ en plein centre.
Main Town Pier, dans le centre de Queenstown. Pas besoin de transfert.
Détails de la sortie tels que le prestataire les publie sur sa page GetYourGuide.
Trois heures, dont environ 30 minutes sur le cours supérieur de la Shotover. Le trajet guidé en bus sur la Skippers Road historique est l’autre moitié de l’expérience.
Moitié sortie en bateau, moitié expédition : l’excursion dans le Skippers Canyon dure environ trois heures, dont une trentaine de minutes en jet boat sur le cours supérieur de la Shotover River. Le reste, c’est un trajet guidé en bus sur la Skippers Road historique, une piste étroite de l’époque de la ruée vers l’or taillée dans la paroi du canyon. Le prestataire considère ce trajet comme une partie de l’expérience, et les avis qui en parlent vont dans le même sens.
Réserve-la pour la combinaison, pas pour passer le plus de temps possible sur le bateau : si tu veux surtout des minutes sur l’eau, les sorties en ville t’en donnent davantage. Si tu veux le trajet dans le Skippers Canyon plus une sortie en jet boat, c’est celle-ci.
Détails de la sortie tels que le prestataire les publie sur sa page GetYourGuide.
Deux heures sur la Dart River et ses bras multiples, de Glenorchy jusqu’aux étendues sauvages classées au patrimoine mondial de l’UNESCO, avec un commentaire māori. Le paysage d’abord, l’adrénaline ensuite.
La sortie paysage : deux heures en pleine nature sur la Dart River et ses bras multiples, au départ de Glenorchy, jusqu’à la lisière du Mount Aspiring National Park, qui fait partie de la zone Te Wāhipounamu, inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO, et sert régulièrement de décor au Seigneur des anneaux. Le commentaire mêle des récits māori sur la vallée.
Ici, tout tourne autour du paysage, pas de l’adrénaline. Deux points à connaître : avec l’option transfert depuis Queenstown, l’aller-retour prend environ quatre heures pour la sortie de deux heures. Et certains avis mentionnent la pluie et la poussière soulevée par le vent. Si tu loges à Queenstown et que le temps te manque, pèse la part du transfert avant de réserver.
Détails de la sortie tels que le prestataire les publie sur sa page GetYourGuide.
Une journée entière de 6 h 30 à 8 h 30 : en jet boat, tu remontes la Dart River et ses bras multiples jusque dans le Mount Aspiring National Park, puis tu redescends en canoë gonflable Funyak, avec un pique-nique en chemin. Dès 5 ans.
La version journée entière sur la Dart River : une sortie guidée en jet boat vers l’amont, à travers les bras multiples alimentés par les glaciers du Mount Aspiring National Park (qui fait partie d’une zone du patrimoine mondial de l’UNESCO), puis le passage dans des Funyaks (des canoës gonflables stables) pour redescendre tranquillement à la pagaie, avec des arrêts pour explorer des bras secondaires et la forêt de hêtres indigènes. Un pique-nique est servi à mi-parcours au bord de la rivière, et les guides racontent l’histoire māori, l’ancien Greenstone Trail et les lieux de tournage du Seigneur des anneaux et du Hobbit.
La journée commence par la route de Queenstown à Glenorchy et se termine par un trajet en car dans l’arrière-pays, via Paradise, avant le retour à Queenstown ; tu peux aussi te rendre à Glenorchy par tes propres moyens. Combinaisons néoprène, gilets de sauvetage, chaussons et tout l’équipement de pagaie sont fournis, et en hiver aussi des sous-vêtements thermiques et des gants. Deux points tirés des avis : une personne a trouvé le vent froid sur le jet boat, une autre mentionne des moucherons des sables tenaces. Prévois une couche chaude et un répulsif anti-insectes.
Détails de la sortie tels que le prestataire les publie sur sa page GetYourGuide.
Court et simple : environ une demi-heure ou une heure entière sur Lake Wakatipu et la Kawarau jusqu’à 95 km/h, dès 2 ans, avec des arrêts photo pour ton propre appareil.
La façon courte et simple de monter sur l’eau : Thunder Jet (exploité par Watersports LTD) parcourt Lake Wakatipu et la Kawarau River jusqu’à 95 km/h, à réserver en sortie d’environ une demi-heure ou d’une heure entière. Les enfants peuvent participer dès 2 ans, et l’excursion comprend des arrêts photo où tu utilises ton propre appareil. Pas besoin d’acheter quoi que ce soit pour avoir un souvenir.
Ce n’est pas la sortie dans les gorges : comme KJet, elle reste sur le lac et la Kawarau. Si tu veux des rotations, de la vitesse et des embruns dans un format compact, commence ici.
Détails de la sortie tels que le prestataire les publie sur sa page GetYourGuide.
Oui. Arrosé, pas immergé. Les rotations et les passages au ras des parois projettent des embruns dans tout le bateau, c’est voulu, et les voyageurs le mentionnent ; un avis sur KJet résume l’expérience type : « Trempé mais je le referais sans hésiter ». La quantité d’eau qui t’arrive dépend en partie de ta place : un avis sur Thunder Jet note que le milieu du bateau reste le plus sec mais offre aussi le moins de sensations. Dis à l’embarquement ce que tu préfères. Les vestes anti-éclaboussures dépendent du prestataire : Skippers Canyon Jet en a sur place si tu en as besoin, et Dart River fournit des vestes anti-éclaboussures facultatives (pour la journée jet boat et Funyak, combinaison néoprène, gilet de sauvetage et chaussons sont fournis, et en hiver aussi des sous-vêtements thermiques et des gants) ; Shotover Jet, KJet et Thunder Jet n’en fournissent pas et recommandent d’apporter ta propre couche imperméable (KJet vend des ponchos avant la sortie).
Mets des couches, avec quelque chose de coupe-vent par-dessus. Sur l’eau, il fait plus froid qu’il n’y paraît depuis la rive, et le vent de la vitesse fait le reste. Des lunettes de soleil ou des lunettes claires aident contre les embruns et le vent (attache-les : le bonnet d’un voyageur « fait pour toujours partie de la shotover river »). Un avis recommande des vêtements chauds même par temps ensoleillé, et il a raison. Évite complètement les chapeaux et écharpes qui flottent, et porte des chaussures qui accrochent sur un pont mouillé.
Le jet boat se pratique toute l’année à Queenstown. KJet sort 365 jours par an, et une voyageuse venue en hiver décrit des vues spectaculaires pendant les mois froids. Deux choses changent entre juin et septembre : les embruns passent de rafraîchissants à vraiment froids, et s’habiller chaudement n’est plus un conseil mais une obligation. Bonnet, gants, couches chaudes, coupe-vent. Shotover Jet et KJet ont des poignées chauffantes pendant les mois froids, ce qui aide tes mains et rien d’autre. Une remarque météo tirée des avis : les bateaux sortent qu’il pleuve ou qu’il fasse beau, et une forte pluie à la vitesse du bateau pique le visage, et un voyageur sorti sous la pluie avec KJet aurait préféré que la sortie soit reportée. Si les prévisions sont mauvaises et que ça te dérange, utilise l’annulation gratuite jusqu’à 24 heures ; ne compte pas sur le prestataire pour annuler le premier. Consulte les horaires de départ actuels pour ta date sur la page de la sortie.
Ça dépend de la sortie, et la différence compte. Shotover Jet interdit à bord les téléphones et appareils tenus à la main ; seules les GoPro fixées sur un bandeau frontal sont autorisées, et des forfaits photo et vidéo sont vendus après la sortie (l’offre photo peut être limitée ce jour-là). Sur KJet, ton propre appareil est le bienvenu. Thunder Jet l’autorise aussi et prévoit des arrêts photo où tu photographies avec ton propre appareil. Pour le Dart River Wilderness Jet, un avis décrit des arrêts photo en chemin ; pour cette sortie et pour Skippers Canyon Jet, vérifie sur la page de la sortie la politique actuelle concernant les appareils à bord. Pour la journée jet boat et Funyak sur la Dart River, l’offre indique que les appareils photo sont les bienvenus.
Les tarifs enfants, quand il y en a, varient selon le prestataire ; le tarif actuel pour ta date figure sur la page de la sortie.
Ce sont des activités commerciales bien établies (Shotover Jet navigue sur la rivière depuis 1965), avec des pilotes professionnels formés, des consignes avant chaque sortie, et une vitesse et des rotations qui relèvent de la chorégraphie plutôt que du frôlement d’accident. Les passages au ras des parois sont des manœuvres planifiées et répétées. Des avis cités sur ce site disent s’être sentis en sécurité, dont celui de parents venus avec leurs deux enfants. Dans le même temps, un petit nombre de passagers repartent mal à l’aise : l’intensité est réelle, les bateaux sortent par des temps que certains passagers ont trouvés trop durs, et un voyageur sorti par temps de pluie a estimé que sa sortie aurait dû être reportée (le prestataire a répondu que les conditions avaient été jugées sûres). Les prestataires peuvent retarder ou adapter les départs selon l’état de la rivière et du lac, et le font, alors garde de la marge dans ta journée. Si tu veux l’expérience la moins intense, la sortie sur la Dart River est l’extrémité calme et paysagère de l’éventail, et les minimums ci-dessus existent pour une raison.
Plus que la durée de la sortie, moins que tu ne le crains peut-être. Pour les sorties en ville (Shotover Jet, KJet, Thunder Jet), compte du temps en plus de la sortie pour l’enregistrement et les consignes de sécurité ; la base de Shotover Jet est à moins de dix minutes de la ville, les deux autres partent du centre ou tout près. Skippers Canyon Jet prend trois heures pleines, et la sortie Dart River dure deux heures depuis Glenorchy, ou environ quatre avec le transfert depuis Queenstown ; la journée jet boat et canoë Funyak sur la Dart River est annoncée entre 6 h 30 et 8 h 30 selon l’option. Un avis sur Shotover Jet signale aussi que la météo et l’état du lac peuvent retarder les départs, alors ne réserve pas une sortie une heure avant un vol.
Classées par nombre d’avis.
| Photo | Sortie | Ce qui est compris | Note ↕ | Prix ↕ | Réserver |
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KJet — trois plans d’eau depuis le quai | Lake Wakatipu + Kawarau + Shotover, depuis le centre de Queenstown · 1 h | ★ 4,7 (2 035) | 80 € par personne | Réserver |
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Shotover Jet — la sortie dans les gorges | Gorges de la Shotover (licence exclusive), rotations à 360° · 25 min | ★ 4,8 (1 780) | 100 € par personne | Réserver |
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Skippers Canyon Jet + Skippers Road | Jet boat sur le cours supérieur de la Shotover + trajet guidé en bus sur la Skippers Road historique · 3 h au total, ~30 min sur l’eau | ★ 4,9 (802) | 115 € par personne | Réserver |
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Thunder Jet — rotations sur lac et rivière | Lake Wakatipu + Kawarau River, arrêts photo · env. 30 ou 60 min | ★ 4,8 (258) | 50 € par personne | Réserver |
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Dart River Jet + journée en canoë Funyak | Jet boat vers l’amont, canoë Funyak vers l’aval, pique-nique, Mount Aspiring National Park · 6 h 30 à 8 h 30 (transport depuis Queenstown en option) | ★ 4,8 (192) | 250 € par personne | Réserver |
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Dart River Wilderness Jet | Étendues sauvages de la Dart River depuis Glenorchy, commentaire māori · 2 h (environ 4 h avec transfert depuis Queenstown) | ★ 4,8 (174) | 160 € par personne | Réserver |
Les prix de ce tableau viennent en direct de GetYourGuide, taxes et frais de réservation compris. Les extras facultatifs, comme les forfaits photo et vidéo de Shotover Jet, n’y sont pas inclus. « Ce qui est compris » résume le titre de la sortie. Le détail complet des prestations figure sur la page de la sortie.
Tu vas prendre des embruns. Ça fait partie de la sortie et c’est inévitable dans les rotations. Tu ne seras pas immergé, et la quantité varie selon la place : le milieu du bateau reste le plus sec mais c’est aussi là qu’on ressent le moins de sensations. Des couches extérieures imperméables rendent ça confortable ; en hiver, elles sont indispensables.
Des chaussures fermées qui accrochent, des couches chaudes et une veste coupe-vent. Attache ou laisse de côté les chapeaux qui flottent ; dans un avis, un bonnet a fini dans la rivière. Des lunettes de soleil aident contre le vent et les embruns. En hiver, ajoute des gants et un bonnet chaud bien ajusté.
Oui. Les sorties ont lieu qu’il pleuve ou qu’il fasse beau, et KJet sort 365 jours par an. Une forte pluie à la vitesse du bateau est cependant désagréable, et les avis écrits par mauvais temps le reflètent. Si les prévisions sont mauvaises et que tu préfères éviter, annule gratuitement jusqu’à 24 heures avant le départ plutôt que d’espérer que le prestataire annule.
Sur KJet et Thunder Jet, oui : les appareils personnels sont autorisés, et Thunder Jet prévoit des arrêts photo. Sur Shotover Jet, non : seules les GoPro fixées sur la tête sont autorisées, et les photos sont vendues après la sortie. Sur les excursions Skippers Canyon et Dart River, il y a des arrêts en chemin ; vérifie sur la page de la sortie la politique concernant les appareils à bord. Pour la journée jet boat et Funyak, l’offre indique que les appareils photo sont les bienvenus.
Les sorties impliquent de la vitesse, des rotations et des secousses sur l’eau agitée, et les prestataires publient des indications d’aptitude pour chaque sortie, alors vérifie la page de la tienne. En règle générale, la sortie en pleine nature sur la Dart River est le format le plus doux, et les sorties purement à sensations les plus rudes ; la journée jet boat et Funyak sur la Dart River indique qu’elle ne convient pas aux personnes à mobilité réduite. Si tu as un doute, la page de la sortie indique à qui elle ne convient pas.
Dès 2 ans sur KJet et Thunder Jet, oui. Parmi les avis positifs des deux, il y a des familles avec enfants. Skippers Canyon Jet commence à 3 ans, les deux sorties sur la Dart River à 5 ans avec 100 cm. Shotover Jet n’a pas d’âge minimum mais une règle de taille stricte : 100 cm, 120 cm quand l’eau est haute.
Les prestataires peuvent retarder, adapter ou annuler des départs selon l’état de la rivière, du lac et la météo ; des voyageurs mentionnent des retards après des tempêtes. Si le prestataire annule, tu obtiens une nouvelle date ou un remboursement selon les conditions de la page de la sortie. Si tu annules toi-même, fais-le plus de 24 heures avant le départ et c’est gratuit.
Le matin, l’air est plus froid sur l’eau, alors applique les conseils d’hiver une saison plus tôt. Les sorties de la mi-journée sont les plus chaudes. Les créneaux prisés peuvent être complets, alors réserve tôt l’horaire que tu veux plutôt que de décider le jour même.
Reste à choisir la sortie : chacune avec durée, parcours et lien de réservation.
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